[O2] szukam profesjonalnego warsztatu skrzyń biegów

[stevenpp]

Ja trochę z innej beczki. Czy Elsa ma schematy elektryczne. Mam wersję 3.60 i przy wejściu w schematy jest komunikat o ich braku. Bazę danych mam tylko Skody.

[Maru 123]

[O2] szukam profesjonalnego warsztatu skrzyń biegów

mam problem ze skrzynią. ciągnie na 1 przy wciśniętym sprzęgle, ciężko jest wrzucić 1 i R.
pompę sprzęgła dziś wymieniłem-nic to nie dało.

szukam kogoś kto się naprawdę na tym zna i wie co i jak. nie interesują mnie teoretycy " a może to a może tamto". teren działań-warszawa

ktoś pomoże?

[Ćwiarteczka]

i poza tym co już dostałeś
Wronex S.C. Waldemar Wroński, Zbigniew Wroński Ożarów Mazowiecki, Poznańska 422 tel. (22) 721-15-28

[Maru 123]

Ćwiarteczka, dzięki jutro zadzwonię :wink:

[Ayu]

Maru 123, http://www.samko.pl/- tutaj robiliśmy skrzynię w Lancii Thesis, co prawda pierwsza wizyta i naprawiali 3 dni, po 4 dniach znów zgrzyt, 3 kolejne dni ale bez kosztów ponownych, przyznali się do błędu i naprawili tak, że było super. Auto jeździ do dziś.

[fernando]

Ja w samko zmieniałem jedynie olej w automacie, ale sam warsztat wywarł na mnie wrażenie jak najbardziej pozytywne.

[Maru 123]

samko znam ale tam chyba robią tylko automaty :roll:

[fernando]

samko znam ale tam chyba robią tylko automaty :roll:

Też mi się tak zdawało... To może wstaw u nich DSG jednak

[Maru 123]

fernando, :szeroki_usmiech

[Ayu]

Maru 123, to Ty jeszcze nie masz DSG u siebie? No nie do pomyślenia :diabelski_usmiech
:wink: :idea:

[maxpaynemm]

Maru 123, zadzwoń tu http://lukaszdmowski.prv.pl/

Całe forum nissanów ich chwali ale ponoć też inne skrzynie robią. A do Siedlec aż tak daleko nie masz

[piramida]

Re: szukam profesjonalnego warsztatu skrzyń biegów

mam problem ze skrzynią. ciągnie na 1 przy wciśniętym sprzęgle, ciężko jest wrzucić 1 i R.
pompę sprzęgła dziś wymieniłem-nic to nie dało.

szukam kogoś kto się naprawdę na tym zna i wie co i jak. nie interesują mnie teoretycy " a może to a może tamto". teren działań-warszawa

ktoś pomoże?

u mnie były podobne objawy tylko z czasem wszystkie zaczęły chuj..o wchodzić a przy wciśniętym sprzęgle nawet auto potrafiło ciągnąć do przodu, wymieniłem kpl sprzęgło i po sprawie, przebieg około 110kkm więc być może jest u ciebie kwestia sprzęgła a nie skrzyni?

[Maru 123]

a jak sprawdzić czy to sprzęgło a nie skrzynia?

[piramida]

a jak sprawdzić czy to sprzęgło a nie skrzynia?

skrzynia raczej jest mocna i nie ma powodów do zmartwień, skoro wciskasz sprzęgło a samochód ciągnie to znaczy że sprzęgło nie do końca rozłancza i ciągnie, u mnie tak było i w ciągu jednego dnia tak sie posypało że nie mogłem w końcu żadnego biegu wsadzic aż dochodziło do tego że biegi wchodziły ze zgrzytem, aby wsadzić pierwszy bieg wyłączałem silnik a następnie wsadzałem jedynke i odpalałem :diabelski_usmiech
Wymieniłem kpl sprzęgło z dwumasem, łożyskiem i hula, kpl sachsa udało mi sie upolować na allegro za około 2100
Ile masz zrobione km?

aha, raczej sie nie da sprwadzić dopuki sie nie odpenie skrzyni

[Maru 123]

piramida, 150 kkm :roll: cholera to może za to sprzęgło się teraz wezmę :roll:

[piramida]

piramida, 150 kkm :roll: cholera to może za to sprzęgło się teraz wezmę :roll:

obstawiam sprzęgło :!: ale niech sie lepiej jakiś mechanik wypowie, podjedz do dgw to ci bez problemu zdiagnozuje problem

[ Dodano: Wto 17 Maj, 11 23:02 ]
zrób jeszcze próbę, przykładowo na 3 lub 4 przycisnij tak z 1500 obrotów i zobaczymy czy sprzęgło nie slizgnie, jezeli zaczyna slizgać to już wszystko jasne

[Tomek_dx]

a jak sprawdzić czy to sprzęgło a nie skrzynia?

Maru 123 Poniżej przepis i odpowiedź na pytanie. Moim zdaniem najpierw trzeba zrzucić skrzynie i zobaczyć czy właśnie tarcza sprzęgła prawidłowo rozłącza napęd. Jak na postoju zgrzyta 1 i wsteczny to raczej będzie sprzęgło. Może wałek sprzęgłowy jest pokryty rdzą z innym zapieczonym syfem i wtedy tarcza sprzęgła nie porusza się po nim swobodnie i nie rozłącza do końca napędu. Miałem problemy z haczącą 1 i zgrzytającym wstecznym i po rozebraniu i wyczyszczeniu wszystkiego oraz nasmarowaniu smarem z MoS2 biegi od jakiś 30tys km wchodzą jak w masło i niepotrzebne było wymienianie sprzęgła a przebieg w mojej O1 ok 250tys km.

[Maru 123]

[ Dodano: Wto 17 Maj, 11 23:02 ]
zrób jeszcze próbę, przykładowo na 3 lub 4 przycisnij tak z 1500 obrotów i zobaczymy czy sprzęgło nie slizgnie, jezeli zaczyna slizgać to już wszystko jasne

sprawdzałem-nie ślizga się :roll:

[ Dodano: Sro 18 Maj, 11 08:30 ]
Tomek_dx, dzięki sprawdzę

[daro64]

Maru 123, temat przerabiany, wyrobiona obudowa sprzęgła, luz na łożysku i wałek sprzęgła ma też luz i stąd problem z ciągnięciem na 1 przy włączonym sprzęgle.
przypadek częsty w "6"
podkłada się pierścienie i kasuje się luz lub używka skrzyni
nowa obudowa około 2tys. tak,że się nie opłaca
kolega właśnie w bkd to przerabiał koszt części 400 robota 600
w krk jest gość co to robi
przy okazji wymienił kpl.dwumas bo miał nalatane 160km
u mnie powoli się też to zaczyna
składam kase :P

[Maru 123]

daro64, masz może jakieś foto schemat która to konkretnie część?

[czyzyk64]

Maru 123 tu masz cały temat o tym.

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=48269&postdays=0&postorder=asc&start=0

[krzynol]

wyrobiona obudowa sprzęgła, luz na łożysku i wałek sprzęgła ma też luz i stąd problem z ciągnięciem na 1 przy włączonym sprzęgle.

zgadza się, że to wyrabia się łożysko wałka w obudowie
ale Maru pisze też, że ciężko włączyć biegi, więc to może być jeszcze coś więcej

[daro64]

Maru 123, etka rysunek 311-42
wymieniał poz.1,3
poz.6 i 7 to właśnie te podkładki, które muszą być grubsze
żeby zniwelować luz

[czyzyk64]

daro64, a może wiesz jakie powinny być te podkładki prawidłowe np nr z etki.?
Podobno do któregoś roku robili te felerne , potem sie poprawilo.

[Maru 123]

jadę do ASO mińsk mazowiecki zobaczymy co powiedzą :roll: